{:da}

Vent! I midten af oktober, Gulfstream rullet ud G500 er den første af to modeller, der er udviklet inden for rammerne af et hemmeligt program, P42. Projektet, der blev lanceret i 2008, omfatter to nye modeller: G500 med en rækkevidde på 5.000 sømil (9260 km) og G600 med udvalg af 6,200 sømil (11482 km). Både ligner flagskib G650, men de har mindre rækkevidde, og pris. Så, G500 vil koste 43,5 mio. og jo længere G600 — 54.5 million dollars.

Begge de nye modeller er på en forholdsvis Moden fase af udviklingen. Gennemført mere end 1800 timer af vindtunnel. En kritisk gennemgang af G500 projektet fandt sted i slutningen af 2012 og indtil udgangen af det år, der vil blive lavet design løsning design G600. På nuværende tidspunkt, Samling af vingen, med halen og kroppen af den første prøve G500, hvis første flyvning er planlagt til 2015 I det to-årige program af jorden og prøveflyvninger, som omfatter 3 tusinde timer i et RAID, vil indebære fem prototyper. I henhold til den tidsplan, hvilken type certifikat af flyet vil modtage i 2017, og et år senere går i drift.

Som for G600, tidsplanen for dette program er forskudt i forhold til det foregående år. Den første flyvning, der vil finde sted i 2016, Kroppen af denne model er længere af to havne, henholdsvis lang og fløj. “Vores strategi i udviklingen af dette projekt, er meget visionær. De vigtigste prioriteter er størrelsen af kabinen, rækkevidde og hastighed. I kombinationen af disse egenskaber, de nye modeller vil ikke være ens,” lovede Scott Neal, senior Vice President, Gulfstream markedsføring og salg.

Читайте также  {:da}Fødevarevirksomheden Qatar Executive har bestilt 30 business jets Gulfstream

Den ydre form af G500 give meget hurtigere og mere rummelig plan end den G450. Selv om det er lidt længere end den, GIV og dets derivater, vingefang han har fået 3 mere, og kabinen er meget større. Samtidig vil det flyve hurtigere, højere, mere stille og mere, og brændstof til at bruge mindre. For eksempel, når du flyver med en hastighed af 0.85 M (marchfart-prioritet-udvalg) – området er 18% mere end G450, der flyver med en hastighed på 0,8 M og dækker 4220 sømil (7815 km). Og G600 med samme hastighed, vil den flyve for 200 sømil (370 km) yderligere. Brændstofforbruget af både nye modeller vil være mindre end G450. Ved maksimal hastighed på 0,9 M (G450 ikke flyve hurtigere 0.88 M) G500 vil flyve 3800 sømil (7037 km) og G600 — 4800 nm (8890 km).