{:lv}

Jāgaida! Oktobra vidū uzņēmums Gulfstream выкатила G500 — pirmo no diviem modeļiem, izstrādā ietvaros slepeno programmu, P42. Projekts, kas tika uzsākta 2008. gadā, ietilpst divi jauni modeļi: G500 attālums ir 5000 jūras jūdzes (9260 km) un G600 ar virkni 6200 jūras jūdzes (11482 km). Abas ārēji atgādina flagmanis G650, bet tām ir mazāk attālums, salons un cena. Tā, G500 maksās 43,5 miljonus dolāru, un vēl ilgi G600 — 54,5 miljonu asv dolāru.

Abi jaunie modeļi ir diezgan pieauguša cilvēka attīstības posmā. Pabeigta vairāk nekā 1800 h продувок vēja tunelī. Kritiskā projektu izskatīšana G500 notika 2012. gada beigās, līdz gada beigām šī gada tiks pieņemts projekta risinājumu pēc konstrukcijas G600. Pašlaik ir pabeigta montāža, spārnu, astes оперения un fizelāžas pirmā testa parauga G500, pirmais lidojums, kuru plānots uz 2015. gadam divu gadu programmu zemes un lidojuma pārbaudes, kas paredz, 3 tūkst. h aplikuma, būs nodarbināti pieci pieredzējuši lidmašīnas. Saskaņā ar grafiku, sertifikāts tipa lidmašīnu saņems 2017. gadā un gadu vēlāk ienāks ekspluatācijā.

Kas attiecas uz G600, tad grafiks ir šīs programmas, tiek pārvietoti uz gadu salīdzinoši ar iepriekšējo. Pirmais lidojums notiks 2016. gadā, Fizelāžas šo modeli garāks par diviem lūka, attiecīgi, ir garāks un spārnu. “Mūsu stratēģija ir attīstīt šo projektu ir ļoti дальновидна. Galvenās prioritātes ir izmēri salona, attālums un ātrums. Kopā ar šīm īpašībām jaunajiem modeļiem būs vienāds”, — apsolīja Scott Neal, vecākais viceprezidents Gulfstream mārketinga un pārdošanas.

Ārējās formas G500 dot daudz vairāk, jaudīgs un ietilpīgs lidmašīna, nekā G450. Lai gan tas ir nedaudz garāks, nekā GIV un tā atvasinājumi, pp spārni viņam ir 3 m un vairāk, bet salons ir daudz lielāki. Pie tam lidot tas būs ātrāk, ātrāk, klusāk, un tālāk, bet degvielu tērē mazāk. Piemēram, lidojot ar ātrumu 0,85 M (kreisēšanas ātrums prioritātes attāluma) diapazons lidojuma būs par 18% vairāk, nekā G450, peld ar ātrumu 0,8 M un pārklāja 4220 jūras jūdzes (7815 km). Bet G600 ar tādu pašu ātrumu lido vēl uz 200 jūras jūdžu (370 km) tālāk. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš abiem jaunajiem modeļiem būs mazāks, nekā G450. Ar maksimālo ātrumu 0,9 M (G450 ne mušas ātrāk 0,88 M) G500 lido 3800 jūras jūdzes (7037 km), bet G600 — 4800 jūras jūdzes (8890 km).

Читайте также  {:lv}GAMA ziņoja par piegādi lidmašīnu un helikopteru pirmajā pusgadā