30.01.2020| 0

{:pl}Gulfstream rozszerza centra serwisowe w Ameryce i Anglii

{:pl}

Gulfstream rozszerza własną obecność na rynku Obsługa stanów ZJEDNOCZONYCH i wielkiej Brytanii, tworząc klaster nowych i zaawansowanych centrów serwisowych, z których ostatni — nowe centrum TO samolotów na lotnisku w Appleton w stanie Wisconsin (północ środkowej części USA).

Kompleks o powierzchni 17,7 tys. m2, który został oddany do użytku na początku sierpnia, obejmuje hangar na 12 samolotów Gulfstream G650ER lub G650. Tutaj również znajdują się biura, warsztaty, pomieszczenia gospodarcze i nowe centrum sprzedaży i projektowania.

Część z 40 mln usd. inwestycji została przeznaczona na szereg ekologicznych funkcji, takich jak system zarządzania zapasami Read more

30.01.2020| 0

{:pl}Dostawy biznes-джетов Gulfstream wzrosły o 25%

{:pl}

Po pierwszym półroczu amerykański producent biznes-джетов Gulfstream Aerospace zgromadził tempo dostaw SUN ponad 25%. Za sześć pierwszych miesięcy producent samolotów postawił 65 nowych maszyn, wśród których 50 dużych biznes-джетов, że na 13 sztuk więcej niż rok wcześniej. Dostawy samolotów średniej wymiar pozostały na dotychczasowym poziomie -15 SŁOŃCE. Ponadto, na podstawie wyników z okresu dostawy używanych samolotów również wzrosły i wyniosły pięć samochodów, w porównaniu z dwoma NIEDZ rok wcześniej. O tym poinformowała spółka dominująca General Dynamics.

Przychody lotniczej jednostki General Dynamics, która obejmuje zarówno Read more

30.01.2020| 0

{:pl}Biznes-джету Gulfstream G280 pozwolono lądować bez kontaktu wzrokowego

{:pl}

Gagatu суперсреднего klasy Gulfstream G280 uzyskał zezwolenie Federalnej administracji lotniczej (FAA) USA na dotyk i przebieg na pas startowy c użyciu systemów o podwyższonym wizji (Enhanced Vision Flight System; EFVS). Jak poinformowano w firmie, EFVS dla G280 składa się z aparatu z funkcją lepszej recenzji, jak również systemy wskazań wskazań przyrządów na przedniej szybie samolotu (Head-Up Display; HUD).

Po zainstalowaniu EFVS na samolot, przejść niezbędne szkolenia i uprawnienia od FAA piloci G280 będą mogli wykonywać lądowanie bez nawiązania kontaktu wzrokowego z paskiem. Pozwoli to operatorom SŁOŃCE lądować w szerszym spektrum warunków Read more