{:sq}

Prisni! Në mes të muajit tetor, Gulfstream mbështjellë nga G500 është parë nga dy modele të zhvilluara në kuadrin e një sekret të programit P42. Projekti i nisur në vitin 2008, përfshin dy modeleve të reja: të G500 me një sërë 5,000 milje detare (9260 km) dhe G600 me gamë të 6,200 milje detare (11482 km). Të dyja ngjajnë anije G650, por ata kanë më pak varg, dhe të çmimeve. Kështu, G500 do të kushtojë 43,5 milion. dhe më G600 — 54.5 milionë dollarë.

Të dy modelet e reja janë në një mënyrë të drejtë fazë më të Pjekur të zhvillimit. Përfunduar më shumë se 1800 orë të tunelin e erës. Një shqyrtim kritik të G500 projekti u zhvillua në fund të vitit 2012 deri në fund të vitit do të bëhen të projektimit zgjidhje dizajn G600. Aktualisht, Kuvendi i krahut, bisht dhe fuselage të jetë testi i parë mostër G500, të cilit i fluturimit të parë është planifikuar për në vitin 2015 Në program dy-vjeçar e tokës dhe testet e fluturimit, i cili përmban 3 mijë orë e DISQEVE, do të përfshijë pesë prototipa. Sipas orarit, llojin certifikatën e aeroplanit do të marrë në vitin 2017 dhe një vit më vonë shkon në operacion.

Si për G600, orari i këtij programi është kompensuar në krahasim me vitin paraprak. E fluturimit të parë do të zhvillohet në vitin 2016, trup i avionit ky model është më i gjatë nga dy portet, respektivisht, të gjatë dhe të krahut. “Strategjia jonë në zhvillimin e këtij projekti është shumë vizionar. Prioritetet kryesore janë të madhësisë së kabinës, varg dhe shpejtësi. Në kombinim, këto karakteristika, me modelet e reja nuk do të jetë e barabartë”, premtoi Scott Nil, senior Vice President, Gulfstream të marketingut dhe të shitjes.

Читайте также  {:sq}E G650 rrëzimit të hetimit: në ekran efekt në fjalë

E jashtme formën e G500 të japë shumë më të shpejtë dhe më të gjerë aeroplan se G450. Edhe pse kjo është pak më e gjatë se GIV dhe të derivateve të saj, e wingspan ai e mori 3 më shumë, dhe të kabinës është shumë më i madh. Ndërsa ajo do të fluturojë më të shpejtë, më të lartë, të qetë dhe më shumë, dhe karburant për të shpenzuar më pak. Për shembull, kur fluturojnë me shpejtësinë e 0.85 M (cruising shpejtësi-prioritet-range) varg është 18% më shumë se G450, që fluturon me një shpejtësi prej 0.8 M dhe për të mbuluar 4220 milje detare (7815 km). Dhe G600 me të njëjtën shpejtësi, do të fluturojnë për 200 milje detare (370 km) më tej. Konsumin e karburantit të të dy modeleve të reja do të jetë më pak se G450. Në shpejtësi maksimale prej 0.9 M (G450 nuk fluturojnë më të shpejtë 0.88 M) G500 do të fluturojnë 3800 milje detare (7037 km) dhe G600 — 4800 nm (8890 km).