{:sv}

Vänta! I mitten av oktober, Gulfstream rullade ut G500 är den första av två modeller som utvecklats inom ramen för ett hemligt program P42. Projektet, som inleddes 2008, omfattar två nya modeller: G500 med ett urval av 5000 sjömil (9260 km) och G600 med utbud av 6,200 nautiska mil (11482 km). Både liknar flaggskepp G650, men de har mindre utbud och pris. Så, G500 kommer att kosta 43,5 miljoner. och ju längre G600 — 54.5 miljoner dollar.

Både nya modeller är på en ganska Mogen fas i utvecklingen. Genomfört mer än 1 800 timmar i vindtunneln. En kritisk granskning av G500 projektet ägde rum i slutet av 2012 till slutet av året kommer att göras design-lösning G600. För närvarande, Montering av vingar, svans och kropp av den första provet G500, vars första flygningen är planerad till år 2015 I det tvååriga programmet i marken och flygprov, som omfattar 3 tusen timmar i en RAID kommer att omfatta fem prototyper. Enligt schemat, typ certifikat för flygplan kommer att få 2017 och ett år senare går i drift.

För G600, tidsplan för detta program är offset i förhållande till föregående år. Den första flygningen kommer ske 2016, Flygkroppen av denna modell är längre med två portar, respektive lång och vingen. ”Vår strategi i utvecklingen av detta projekt är mycket visionär. De främsta prioriteringarna är storleken på kabinen, räckvidd och hastighet. I en kombination av dessa egenskaper, de nya modellerna kommer inte att vara lika”, lovade Scott Neal, senior Vice President, Gulfstream marknadsföring och försäljning.

Den yttre formen på G500 ge mycket snabbare och mer rymliga plan än G450. Även om det är något längre än GIV och dess derivat, vingspann han fick 3 mer, och kabinen är mycket större. Även om det kommer att flyga snabbare, högre, tystare och mer, och bränsle för att spendera mindre. Till exempel, när du flyger med en hastighet av 0.85 M (marschfart-prioritet-range) räckvidd är 18% mer än G450, som flyger med en hastighet av minst 0,8 M och täcker 4220 nautiska mil (7815 km). Och G600 vid samma hastighet, kommer att flyga för 200 nautiska mil (370 km) ytterligare. Bränsleförbrukningen för både nya modeller kommer att vara mindre än G450. Vid maximal hastighet av 0,9 M (G450 inte flyga snabbare 0.88 M) G500 kommer att flyga 3800 nautiska mil (7037 km) och G600 — 4800 nm (8890 km).

Читайте также  {:sv}Gulfstream G600 har fått godkännande från luftfartsmyndigheterna i USA