{:tr}

İş jeti суперсреднего sınıf Gulfstream G280 izin aldı Federal havacılık idaresi (FAA) ABD dokunuş ve kilometre pist üzerinde c sistemi kullanan gelişmiş bir görüş (Enhanced Flight Vision System; EFVS). Olarak rapor şirket, EFVS için G280 oluşmaktadır kamera fonksiyonu ile geliştirilmiş geniş izleme sistemi gösterge ve ayar göstergeleri ön cama uçak (Head-Up Display; HUD).

Yükledikten sonra EFVS uçağa geçiş için gerekli eğitim ve izni FAA pilotlar G280 mümkün yapmak iniş kurmadan görsel iletişim ile şerit. Bu sayede operatörler GÜNEŞ iniş sırasında büyük bir spektrumda hava koşulları, zayıflama miktarı, gecikmeler ve değişiklikler bulunmaktadır.

Hatırlayın, kasım 2016 yılında FAA tarafından yayımlanan bir belge, önemli ölçüde yumuşatıcı kullanma gereksinimleri EFVS genel havacılık için 2004 yılında, daha Önce эксплуатантам için izin ekipman kullanmak EFVS yükseklikleri 30 m заходах alet ile direkt bir an önce kurulması ile görsel temas şerit.

Yeni kural ‘ dir gücünü mart 2017’de, gelişmiş kullanmak için izin EFVS havayolları ve hizmetleri авиатакси yanı sıra önemli ölçüde arttı potansiyel kazançları uygulamalar gibi sistemleri, çözme onları kullanmak kadar dokunmatik ekran ve kilometre.

Havayolu başlamak başardık ticari kullanım EFVS mart 2018’de sistem belgelendirme EFVS taahhüt gerektirir en az 50 kere görüntülendi ve en az beş gidiş, ikinci daire belirli hava koşullarında ve görünürlük.

Belirttiği gibi, şirket, G280 ve daha büyük bir model — Gulfstream G500 kadar kalır tek dünya uçakları, sertifikalı kullanım için EFVS dokundu, ve kilometre. Şirket bekliyor benzer bir belgelendirme modelleri için G650ER, G650, G550 G450 ve. Onay alma, dokunma ve kilometre sistemini kullanarak EFVS için uçak G600 bekleniyor zaman onu devreye, bu yıl içinde.

Читайте также  {:tr}G280 yaklaşıyor sertifika